Por allá en los años 70 se presentó una de las mayores leyendas del Moto GP, un corredor que se hizo a 15 campeonatos mundiales y que rompió todos los récords en la pista: Giacomo Agostini. El italiano corrió la mayoría de su carrera a bordo de una MV Agusta, potenciando y volviendo mítica esta marca.

Precisamente, esta compañía de motos llega a Colombia para competir en la alta gama gracias a cuatro modelos que presentó a inicios de mayo en The Garage Bikes Premium, un sitio comercial muy atractivo en El Poblado (Medellín).

En A Dos Ruedas estuvimos en el lanzamiento y recogimos todo lo que trae esta empresa italiana, famosa en Europa por sus diseños exclusivos y por la forma en que compite con monstruos como Ducati.

Mira aquí: La página web de MV Agusta en Colombia

Una marca exclusiva

Sin duda alguna, a lo largo de la historia de esta marca se ha posicionado en lo alto por sus diseños diferentes: el espacio entre el guardabarros y la llanta trasera de la moto tiene una forma diferente, más alta y con el sello de la casa.

Pero más allá de este tipo de características, se ha constituido con varias propiedades como el cigüeñal en sentido contrario para mejor control y más limpieza del motor, además de un embrague antirrebote para que cada vez que arranques no se sienta un ligero rebote.

Mira aquí: la historia de la marca contada por Nat Geo

Y como si fuera poco, sus vehículos cuentan con un sistema de frenos ABS para evitar que vayan hacia adelante y un Smart Close System para que puedas poner primera sin necesidad de enclochar.

Por último, sus motos tienen certificación Euro 10 (la última) y pueden conectarse a la MV Ride App, que tiene diversas funciones como el control de kilometraje y combustible.

Unos diseños para acelerar a tope

El arribo a Colombia se dio con cuatro modelos para distintos para cada modalidad: urbano, carretera, turismo y velocidad. La primera que destacamos es la Turismo Veloce, un diseño que tiene un toque clásico y que llega a los 798 cc y 110 caballos de fuerza, ideal para recorrer varios tipos de camino.

La segunda moto que resaltamos Dragster que, si bien tiene cuatro modos de conducción, se caracterizan por su utilidad para carretera gracias a sus casi 150 caballos de fuerza y su caja de cambios extraíble.

Conoce aquí: Test de la MV Agusta Superveloce

También aparece su icónica Superveloce, la moto de carreras que llega a las 13.500 revoluciones por minuto y 148 caballos de fuerza, una potencia muy competitiva. Y termina con la Brutale, su modelo urbano con 798 cc y un look especial.

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